ANAC abre consulta para criar habilitação de piloto de carros voadores

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) lançou, em fevereiro de 2026, uma consulta pública para discutir a criação de uma categoria de habilitação voltada especificamente para pilotos de veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL), conhecidos como carros voadores. A proposta visa preparar o país para a chegada dessa nova tecnologia e assegurar a qualificação técnica dos profissionais antes do início das operações comerciais.

Quem e por que

A ANAC é a responsável pelo processo regulatório que estabelecerá os critérios de formação e certificação dos futuros pilotos de eVTOLs. O objetivo central é alinhar a regulamentação brasileira a padrões internacionais, garantindo que o país disponha de mão de obra capacitada quando as primeiras aeronaves começarem a operar em rotas urbanas.

O que prevê a proposta

A consulta pública nº 03/2026 apresenta a criação de uma licença específica denominada VCA (VTOL Capable Aircraft), adotando terminologia compatível com a União Europeia. Entre os pontos em discussão estão:

• Requisitos mínimos de horas de voo e conteúdos teóricos;
• Habilidades práticas para operação em ambiente urbano, incluindo uso de simuladores;
• Procedimentos de emergência e gerenciamento de rotas em baixa altitude;
• Conhecimento dos sistemas elétricos próprios das aeronaves.

Transição e formação de novos pilotos

O modelo sugerido contempla um processo de transição para quem já possui licença de avião ou helicóptero, com complemento de treinamento específico para eVTOLs. Paralelamente, a agência propõe uma grade curricular para candidatos sem experiência prévia em aviação, combinando aulas teóricas e aulas práticas em protótipos reais.

Quando e como participar

A consulta pública está aberta até 16 de março de 2026 e recebe contribuições de cidadãos, entidades e empresas interessadas. As sugestões serão avaliadas pela ANAC antes da publicação da versão final dos requisitos para a nova categoria de piloto.

Perspectivas de operação

Fabricantes como a Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, planejam iniciar voos comerciais de eVTOLs em 2027, com expansão gradual da frota a partir de 2029. A produção de seis protótipos certificáveis está em andamento, e testes de voo seguem em curso para atender às exigências de segurança e eficiência da ANAC.

Imagem: Divulgação

Desafios adicionais

Além da habilitação de pilotos e da certificação das aeronaves, a implantação dos carros voadores depende da criação de infraestruturas, como helipontos e estações de recarga elétrica, e do desenvolvimento de sistemas de gestão de tráfego aéreo em baixa altitude. A integração com outros modais e a aceitação da população também são fatores determinantes para o sucesso da mobilidade aérea urbana.

Com o término da consulta pública, a ANAC dará mais um passo para consolidar as regras que regulamentarão os carros voadores no Brasil, equilibrando inovação e segurança operacional.

Com informações de Mundoconectado