Tesla leva robotáxis a São Francisco com condutor obrigatório

A Tesla inicia neste fim de semana uma versão restrita do seu serviço de robotáxis em São Francisco, replicando o piloto que começou em 22 de junho em Austin, Texas. A empresa pretende convidar proprietários de veículos da marca para testar a novidade.

Expansão limitada à Califórnia

Os percursos serão realizados com um motorista ao volante, exigência imposta porque a Tesla não possui licença estadual para testes ou operação totalmente sem condutor. Até ao momento também não há confirmação de autorização da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia para transportar passageiros externos; o aval existente permite apenas viagens com funcionários.

Em Austin, o serviço funciona por convite, cobre sobretudo o centro da cidade e principais corredores e conta com cerca de dez Model Y. Além do motorista, um operador de segurança permanece no banco do passageiro para intervir em caso de falha.

Pressão regulatória continua

A expansão ocorre enquanto o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia tenta suspender a venda de carros da Tesla no estado, alegando propaganda enganosa sobre capacidades de condução autónoma. Paralelamente, a empresa enfrenta julgamento relacionado a acidentes fatais envolvendo o sistema Autopilot, versão menos avançada das tecnologias em teste.

O diretor-executivo Elon Musk declarou que a empresa trabalha para obter aprovação em outros mercados, incluindo Flórida e Arizona. Documentos públicos indicam que o processo de certificação para operar, com ou sem condutor, já começou no Arizona.